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2021-11-16 09:20:18
首先熱縮標識管用的材質是PE樹脂,熱縮標識管在常溫37℃下的正常功能可以達到60年的壽命,經試驗室老化實驗得知以下數據:
1、蜜胺樹脂已經觀測到15年以上的壽命;
2、EVA樹脂已觀測到30年以上的壽命;
3、PE樹脂應該有60年以上的壽命;
4、高氟類樹脂在試驗室老化實驗已推算到壽命在90年以上。
選擇熱縮管時還要考慮一些重要的指標是什么:被熱縮物體的直徑和溫度范圍是您選擇熱縮管時要考慮兩個重要因素。因為這些產品的大小變化很大,熱收縮率也是一個重要指標來考慮。再因為熱縮管收縮需要外部加溫PTFE套管,所以被熱縮物體的耐溫程度也是一項考慮的重要指標可撕裂熱縮管。
汽車電路是汽車的重要組成部件,而汽車電路中的功能與信號的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來的, 汽車線束固定于整個車體上,線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標準中4.11~4.15條款規定:汽車線束應具有耐高低溫性能, 耐溫度、 濕度循環變化性能, 耐振動性能,耐煙霧性能和耐工業溶劑性能。
熱縮套管(英譯為heat shrink tube 或者 heat shrink tubing)是一種的聚烯烴材質熱收縮套管,也可以叫做EVA材質的。熱縮管所用材料在室溫下是玻璃態醫療熱縮套管,加熱后變成高彈態。生產時把熱縮管加熱到高彈態,施加載荷使其擴張,在保持擴張的情況下快速冷卻,使其進入玻璃態,這種狀態就固定住了。在使用時一加熱,它就會變回高彈態PTFE套管,但這時載荷沒有了,它就要回縮。簡單說,就像是把橡皮筋拉開了凍住,下次再一加熱他就縮回來了。只是這種“橡皮筋”只有在高溫下才像橡皮筋,一到室溫就“凍住”了。
長期使用溫度-196--260度,有的耐化學腐蝕性,對所有化學品都耐腐蝕,摩擦系數在塑料中,還有很好的電性能,其電絕緣性不受溫度影響,有“塑料王”之稱。其耐化學藥品性與聚四氟乙烯相似,比偏氟乙烯好。其抗蠕變性和壓縮強度均比聚四氟乙烯好,拉伸強度高,伸長率可達100-300%。介電性好,耐輻射性能優異。阻燃性達V0級。適于制作耐腐蝕件,減磨耐磨件、密封件、絕緣件和器械零件。高溫電線、電纜絕緣層,防腐設備、密封材料、泵閥襯套,和化學容器。
假如說收縮后是1.5mm,那么收縮率就是4:1,常見的熱縮管收縮率有2:1、3:1、4:1;談到收縮率,緊接著我們還要繼續談到壁厚,就像牛皮筋一樣,把它拉長了壁厚會薄,回縮后壁厚就厚,同樣的熱縮管收縮后,壁厚也會增大,對于熱縮管來說,更重要的壁厚是指熱縮管收縮之后的壁厚,因為收縮后才是我們熱縮管真重工作狀態下起到保護作用的這么個狀態。我們所說的熱縮管收縮率指的是徑向收縮率,因為原則上對于熱縮管而言,理論上是不允許縱向發生改變的。
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